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41CrNiMo2棒材- 爱采购 报道称，由于美国及其他实施了更加严格的节能，汽车制造商需要更轻型的金属。这便转化为大量的、有利可图的新需求，包括对钢材的竞争对手铝的需求。到2025年，预计会有18%的汽车是全铝车身，而2014年这一比例仅为不到1%。 产能过剩已经成为制约行业健康发展的瓶颈，许多企业处于半停产状态，或者已经成为资不抵债的“僵尸企业”，这些企业的存在严重影响了钛行业的健康发展。“去产能”很大一部分就是要剔除这些不适应市场发展，已经没有发展前景的“僵尸企业”。 不容回避，行业快速发展中，存在诸多问题。为突出的是过剩问题，鸣分析说，目前国内钢铁电商平台数量已超过200家，但未来真正能够存活下来的仅有个位数；钢铁电商业务、、盈利尚未成熟，“润”甚至“负利润”经营较为普遍。
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另悉，据了解，虽然价格试探性拉涨，但成交仍是当前的主要任务，尤其是资源较多的商户，价格大涨的条件并不具备，震荡仍将是当前市场相对主流的行情变化方向。昆明市场冷轧板卷价格平稳运行。据了解，目前唐山钢坯强势拉涨，继续走强，在此影响之下，贸易商纷纷谨慎观望。
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例如造船业实际并不景气，经济上涨还有很长的路要走，上半年钢材出口还算，后续出口难度会加大，